Un costruttore di San Francisco ha convertito il garage in 3 minuscole case che costano ciascuna $ 600.000

Jun 19, 2023

I garage nella Bay Area della California erano il luogo di nascita delle più grandi aziende tecnologiche del mondo, ma ora potrebbero servire come risposta alla crisi immobiliare della regione.

Un'organizzazione di San Francisco ha trasformato un garage da sei auto in tre unità da 550 a 600 piedi quadrati, ciascuna con una camera da letto, un bagno e una piccola cucina.

La costruzione delle unità al 3434 della 18esima Strada costa poco meno di 600.000 dollari, hanno detto a Insider i rappresentanti dell’organizzazione Mission Housing. Sono stati inaugurati questa settimana nell'angusto Mission District della città come parte della direttiva del sindaco London Breed di costruire unità abitative accessorie (ADU, note anche come appartamenti della nonna) per gli anziani.

"Ora più che mai, è imperativo che la comunità di sviluppo abitativo a prezzi accessibili di San Francisco utilizzi le sue proprietà al massimo e al miglior potenziale per fornire quante più unità abitative a prezzi accessibili possibile", ha affermato Sam Moss, direttore esecutivo di Mission Housing, in un dichiarazione.

In precedenza, i garage a livello stradale si trovavano sotto gli appartamenti dell'edificio.

Negli ultimi anni, proprietari di case, sviluppatori e città hanno cercato modi per rendere più vivibili gli spazi nelle proprietà esistenti. Insider ha recentemente parlato con Rebecca Möller della sua azienda Symbihom, che trasforma i garage della Bay Area in appartamenti che i proprietari di casa possono poi affittare agli inquilini.

"Le mie unità sono state vendute per un prezzo compreso tra $ 150.000 e $ 220.000", ha detto. "La mia unità abitativa accessoria per lo studio varia da 170 piedi quadrati a 400 piedi quadrati per un garage per una macchina o un piccolo garage per due auto. La mia ADU con una o due camere da letto può variare da un'unità di 420 piedi quadrati a da un ampio garage per due auto a un'unità di 1.200 piedi quadrati in un garage per tre auto."

Secondo il San Francisco Standard, le unità Mission Housing hanno suscitato perplessità tra architetti e professionisti dell'edilizia.

"Hanno pagato troppo e ora festeggiano per aver fatto qualcosa", ha detto Möller allo Standard. "Questo è un esempio di cosa si potrebbe fare per costruire immediatamente alloggi in una comunità, ma può essere fatto a un ritmo molto più economico, rapidamente."

Moss ha detto allo Standard che il progetto si è avvalso di una squadra composta da appaltatori sindacali e ha stanziato fondi per sostituire i componenti dell'edificio per i prossimi 35 anni: "Si può fare a un prezzo inferiore, ma ciò non significa che dovrebbe esserlo".

"Non sto dicendo che non sia molto. E non sto nemmeno cercando di dire che si tratta di qualcosa di scalabile che risolverà la crisi immobiliare", ha detto Moss allo Standard: "Le unità sono arrivate leggermente inferiori a costruzione nuova di zecca. Le cose costano quello che costano."

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