Accordo di approvazione della Camera per fermare lo sciopero ferroviario e concedere un congedo per malattia ai lavoratori

Sep 24, 2023

Il Congresso ha fatto il primo passo per scongiurare uno sciopero ferroviario e promuovere un nuovo contratto per i lavoratori ferroviari sindacali – e, attraverso manovre legislative, ha approvato una misura che darebbe ai lavoratori sette giorni di congedo per malattia.

Il voto per far approvare un accordo provvisorio – e quindi evitare uno sciopero potenzialmente dannoso per l’economia – è passato con un sostanziale sostegno bipartisan. 79 repubblicani si sono uniti a 211 democratici nel votare per approvare la misura.

La misura aggiuntiva che prevede un maggior numero di giorni di malattia per i lavoratori ha margini molto più ristretti, con 3 repubblicani che si uniscono a 218 democratici per approvare la risoluzione.

Il congedo per malattia retribuito, o la sua assenza, è emerso come uno dei maggiori problemi tra i lavoratori ferroviari. Attualmente i lavoratori non hanno giorni di malattia retribuiti. In vista delle trattative contrattuali, i lavoratori hanno spinto affinché venissero aggiunti 15 giorni di malattia retribuiti; alla fine si sono ritrovati con solo un giorno personale in più, portando molti a votare contro quell’accordo.

Lunedì, il presidente Joe Biden ha chiesto al Congresso di intervenire e contribuire a scongiurare uno sciopero. A differenza di altri settori, il Congresso può intervenire per aiutare a risolvere le controversie nel processo di contrattazione ferroviaria, o addirittura votare per attuare un accordo a favore del quale non tutti i sindacati ferroviari hanno votato.

Dopo che quattro sindacati ferroviari su dodici hanno votato per non ratificare un accordo provvisorio mediato dalla Casa Bianca, e con uno sciopero imminente all’inizio di dicembre, Biden ha chiesto al Congresso di fare proprio questo.

"In qualità di orgoglioso presidente pro-lavoro, sono riluttante a ignorare le procedure di ratifica e le opinioni di coloro che hanno votato contro l'accordo", ha affermato Biden nella sua dichiarazione.

Ha chiesto al Congresso di approvare l'accordo provvisorio "senza alcuna modifica o ritardo", anche se ha affermato di condividere "la preoccupazione dei lavoratori circa l'impossibilità di prendere un congedo per riprendersi da una malattia o di prendersi cura di un familiare malato".

"Ma in questo momento critico per la nostra economia, durante le festività natalizie, non possiamo lasciare che la nostra ferma convinzione di ottenere risultati migliori per i lavoratori neghi ai lavoratori i benefici dell'accordo raggiunto e scagli questa nazione in un devastante blocco del trasporto ferroviario di merci", ha affermato Biden. disse.

Alcuni membri del Congresso hanno risposto spingendo per la risoluzione dei giorni di malattia aggiuntivi, insistendo sul fatto che la legislazione sull’accordo non potrebbe andare avanti senza disposizioni per i lavoratori.

"Non è un segreto che il suo annuncio e l'invito al Congresso a intervenire sia stato deludente per alcuni di questi sindacati - lo hanno affermato pubblicamente - ma penso anche che possiamo trasformare tutto ciò in una vittoria, in realtà", ha affermato la deputata Alexandria Ocasio-Cortez. ha detto a Insider. Ha detto che stanno "lottando con le unghie e con i denti" per includere l'emendamento sul giorno di malattia.

Il senatore Bernie Sanders in precedenza aveva detto ai giornalisti di essere “cautamente ottimista” sul fatto che la Camera avrebbe approvato sia l’accordo provvisorio che la misura del congedo per malattia retribuito. Successivamente si è unito ai senatori democratici tra cui Elizabeth Warren, Cory Booker e Kirsten Gillibrand in una dichiarazione in cui elogiava la Camera per l'approvazione della misura dei giorni di malattia retribuiti e sollecitava il Senato ad "adottare rapidamente il linguaggio approvato dalla Camera per una votazione per appello nominale". ."

Ross Grooters, ingegnere locomotore dell’Iowa e co-presidente di Railroad Workers United, ha detto a Insider che “è bello vedere il sostegno che si è creato e il riconoscimento che il tempo di malattia retribuito è importante per i lavoratori delle ferrovie. È importante per tutti i lavoratori”.

Ma sia l’accordo provvisorio che la risoluzione sul congedo per malattia retribuito devono ancora passare al Senato. Se l'accordo passasse senza congedo per malattia retribuito, "renderebbe la vita difficile ai lavoratori delle ferrovie", ha detto Grooters.

"Senza il tempo libero retribuito in base a ciò che le ferrovie stanno cercando di fare, diventa semplicemente molto difficile - e quasi impossibile - gestire la propria vita ed esistere al di fuori delle ferrovie."

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