GSV sviluppa un esclusivo veicolo corazzato protetto Ghost

Nov 22, 2023

La società sudafricana di veicoli corazzati Global Specialized Vehicles (GSV) sta lanciando un nuovo veicolo che è in qualche modo unico sul mercato in quanto offre elevati livelli di protezione simili a un veicolo corazzato da trasporto truppe (APC) di livello militare e può essere legalmente guidato su strada , consentendone l'utilizzo da parte di società di sicurezza commerciale per la protezione dei beni, la sicurezza, i lavori di trasporto di contanti e altro ancora.

Il Ghost è il risultato di molteplici richieste da parte del settore pubblico, che necessitava di veicoli migliori che potessero essere acquistati e utilizzati dai civili. GSV ritiene che Ghost sia l'unico veicolo in Sud Africa che offre elevati livelli di protezione ma è completamente legale su strada e può essere guidato da chiunque abbia una patente di guida Codice 10. Il processo di idoneità alla circolazione significa che il veicolo deve essere conforme a specifici requisiti di dimensioni e peso. Le sue dimensioni e il suo peso ne consentono il trasporto in un container ISO standard da 6 metri per facilitarne l'implementazione.

Il Ghost è destinato alla protezione delle aziende e delle infrastrutture, ma sarà disponibile in sette diverse varianti per soddisfare le esigenze dei clienti, come trasporto personale corazzato, CIT, forze dell'ordine, ambulanza ecc. La configurazione può essere facilmente modificata poiché il veicolo è quasi modulare . Ciò significa anche che i pannelli danneggiati possono essere sostituiti con poco sforzo.

Lo sviluppo è stato finanziato internamente, ma la domanda è tale che GSV ha già numerosi ordini, con clienti che vanno dalle miniere alle aziende che necessitano di protezione delle strutture. Interesse è stato espresso anche da università e comuni, oltre che dal settore della sicurezza privata. Anche la polizia e l’esercito sono potenziali mercati. GSV prevede future esportazioni al di fuori del Sudafrica, in particolare nel continente africano. A facilitare questo processo è il fatto che il veicolo può essere facilmente configurato con guida a destra o a sinistra.

La produzione inizierà immediatamente, e sarà prevista da cinque a dieci veicoli al mese, presso lo stabilimento GSV di Germiston. I materiali del veicolo (acciaio blindato e vetro) sono forniti da fornitori accreditati e certificati. GSV non ha bisogno di grandi ordini affinché il veicolo sia redditizio e afferma che può costruirne anche uno con profitto.

Il primo veicolo è quasi stato completato ed è in configurazione APC, dotato di quattro porte laterali e una porta posteriore. Oltre al conducente e al passeggero, nella parte posteriore possono sedere dieci persone. Dispone inoltre di porte per i cannoni, botole sul tetto e un montante di sorveglianza che può essere esteso per vedere oltre muri e altri ostacoli o riposto in piano. Il montante opzionale è dotato di una telecamera per TV a basso livello di luminosità (LLTV) con ingrandimento 35x e di una termocamera, che consente l'uso diurno e notturno. Un secondo veicolo, sempre in configurazione APC, sarà completato intorno a maggio/giugno.

Il Ghost di base è dotato di protezione di livello B6 ma è possibile montare un'armatura aggiuntiva a seconda delle esigenze del cliente. La versione CIT avrà una protezione specializzata progettata per mitigare gli esplosivi utilizzati per aprire i veicoli CIT leggermente corazzati. GSV ha affermato che non esistono specifiche per le esplosioni CIT, ma la società garantirà test adeguati per questo. La variante CIT sarà sviluppata e testata nei prossimi cinque-sei mesi.

Il contenimento dei costi è un requisito fondamentale per il veicolo, poiché non è destinato al mercato militare con budget più elevati, ma al settore della sicurezza privata molto attento ai costi. Uno dei modi principali in cui GSV riesce a contenere i costi è utilizzare una trasmissione Isuzu. Ciò significa anche che la manutenzione può essere eseguita quasi ovunque e che i ricambi sono ampiamente disponibili. GSV ha valutato una serie di produttori di apparecchiature originali (OEM) prima di optare per Isuzu, poiché Isuzu è d'accordo al 100% con GSV.

È disponibile una varietà di motori diesel per configurazioni 4×2, 4×4, manuali e automatiche e garantiscono al veicolo da 6 tonnellate una velocità massima di 120 km/h e un'autonomia di 500 km, ma l'autonomia può essere raddoppiata con un serbatoio di carburante aggiuntivo.

Il Ghost è progettato per avere elevati livelli di comfort e usabilità e dispone di aria condizionata, specchietti elettronici con fotocamere, due schermi in cabina da 17 pollici e una docking station per tablet, tra gli altri. Le luci stroboscopiche sono montate di serie insieme a un verricello da 6 tonnellate, ma gli extra opzionali includono pneumatici runflat e un sistema di distribuzione dello spray al peperoncino.