BNSF costruirà una struttura da 1,5 miliardi di dollari a Barstow, in California, per gestire il traffico di container

Nov 08, 2023

Barstow International Gateway elaborerà il traffico portuale e gestirà il trasbordo tra container internazionali e nazionali

Ottieni le foto, i video, le storie e altro ancora più recenti dai marchi Trains.com. Iscriviti per ricevere e-mail oggi!

BARSTOW, California — BNSF Railway ha annunciato i piani per quello che definisce il primo impianto ferroviario progettato da una ferrovia di Classe I, che costerà più di 1,5 miliardi di dollari e comprenderà uno scalo ferroviario, una struttura intermodale e magazzini per il trasbordo dall'aeroporto internazionale a quello internazionale. contenitori domestici.

Il Barstow International Gateway, che sarà situato sul lato ovest della comunità nel deserto della California meridionale, già sede di un importante cantiere e negozio della BNSF, coprirà circa 4.500 acri. I container verranno trasferiti direttamente dalle navi ai treni che li porteranno a Barstow, dove verranno trasformati e inseriti nei treni diretti verso est. I treni in arrivo da est verranno trattati in modo simile per i movimenti di merci verso i porti.

Katie Farmer, CEO di BNSF, ha affermato che la struttura "massimizzerà l'efficienza ferroviaria e distributiva a livello regionale e in tutta la catena di fornitura degli Stati Uniti e ridurrà il traffico di camion e la congestione delle autostrade nel bacino di Los Angeles e nell'Inland Empire" e migliorerà le operazioni negli hub intermodali esistenti nel Midwest, Texas e altrove. Il direttore esecutivo del porto di Los Angeles, Gene Seroka, ha affermato che il progetto "migliorerà la velocità delle merci attraverso il nostro porto" e "contribuirà a garantire che le merci che si spostano attraverso la baia di San Pedro arrivino a consumatori, aziende e produttori con velocità e affidabilità".

BNSF afferma inoltre che la nuova struttura creerà direttamente e indirettamente 20.000 posti di lavoro.

"Progetti come quello di BNSF contribuiranno a rafforzare le nostre economie locali dell'entroterra", ha affermato Treyland Bradley, vicedirettore del trasporto sostenibile e dello sviluppo della catena di fornitura presso l'Ufficio per lo sviluppo economico e commerciale del Governatore. “Non vediamo l’ora di continuare a lavorare con progetti come questi, così come altri, per promuovere investimenti trasformativi che miglioreranno ed eleveranno l’ecosistema della catena di approvvigionamento della California per un domani più efficiente e resiliente”.

L'annuncio di BNSF non offre alcuna indicazione di una tempistica né per l'inizio né per il completamento del progetto, e non indica che alcun cliente si sia impegnato nel progetto, dicendo solo che "siamo sempre in discussione con i clienti attuali e futuri". Sono disponibili alcune informazioni aggiuntive sul sito web del Barstow International Gateway Project.

Questo è il secondo grande progetto annunciato nel giro di poche settimane che mira a spostare il traffico portuale di Los Angeles e Long Beach su rotaia verso una località nell'entroterra per ulteriori elaborazioni. A metà agosto, gli sviluppatori privati ​​hanno dettagliato i piani per il Mojave Inland Port, una struttura di 410 acri che sarà servita dalla Union Pacific [vedi "Piani avanzati per Mojave Inland Port...", Trains News Wire, 15 agosto 2022]. Tale struttura mira a gestire fino a 3 milioni di container all’anno e afferma che potrebbe supportare fino a 3.000 nuovi posti di lavoro.